حرية سقفها السماء

وكالة سرايا الإخبارية

إبحــث في ســــرايا
الخميس ,26 ديسمبر, 2024 م
طباعة
  • المشاهدات: 21474

باب التسجيل للرالي الوطني يغلق في 5 آذار

باب التسجيل للرالي الوطني يغلق في 5 آذار

باب التسجيل للرالي الوطني يغلق في 5 آذار

27-02-2013 11:06 AM

تعديل حجم الخط:

سرايا - سرايا - حددت الأردنية لرياضة السيارات يوم 5 آذار (مارس) المقبل، موعدا لإغلاق باب التسجيل للرالي الوطني الأول الذي سينطلق من نادي السيارات الملكي يوم 8 من نفس الشهر، والإعلان عن أسماء المشاركين في الرالي.
وكان باب التسجيل للمشاركة في الرالي قد افتتح يوم 26 شباط (فبراير) الماضي، كما تم تحديد يوم 6 المقبل موعدا لاجراء عملية التدقيق الإداري، وتوزيع أرقام المتسابقين، والفحص الفني للسيارات المشاركة في الرالي، وتم تحديد الساعة ما بين الساعة العاشرة صباحا حتى الخامسة من مساء يوم الخميس 7 آذار (مارس) المقبل، موعدا لاستكشاف الرالي من قبل المتسابقين، ويليه اجتماع للحكام والإعلان عن القائمة المصرح لهم الإنطلاق للمشاركة في الرالي.
ويقام الرالي طبقا لنظام الاتحاد الدولي للسيارات، وتعليمات بطولات الرالي الأقليمية للعام 2013، وتعليمات هيئة الرياضة الوطنية، وملحقاتها التي تطابق تعليمات "الفيا".
ويؤهل الرالي لبطولتي الأردن المفتوحة للسائقين والمساعدين، وذلك وفقا للتعليمات التكميلية التي اصدرتها الأردنية لرياضة السيارات.
وتبلغ مسافة الرالي 313.23 كم، وتبلغ مسافة المراحل الخاصة 78.22 كم، وتبلغ مراحله 6 مراحل، ويقام الرالي على مسار حصوي وهي في مناطق (المغطس وجبل نيبو وماعين) ويمر منها السائقين مرتين، وتم تحديد بانوراما موقف لصيانة السيارات.
وتم تشكيل الهيئة المنظمة للرالي من، هيئة الحكام: حسن علاء الدين رئيسا، فوزي صوالحة، خالد زكريا، ومدير الرالي أيهاب الباتع، ونائبا لمدير الرالي محمد عسقلان، وكبير مسؤول السلامة أشرف جوينات، ومدير الصيانة عيسى خير، وكبير الفاحصين الفنيين باسم ترزي، والفاحصين هم: ناصر القدومي وشرف المجالي ومراد مراد ورامي أبو طوق ولؤي البحراوي ومجدي مراد وطارق مشربش، ومسؤول الاتصالات محمد الدبوبي، والمسؤول الإعلامي رائد عبد الدايم، وكبير المراقبين سامي زريق، ومسؤول النتائج عصام سالم، ومسؤول اللوازم خليل الباتع، وضابط شؤون المتسابقين يامن أبو العدس، والتوثيق الإداري محمد شتيوي، وسكرتير الحكام ألين صوالحة.
استكشاف المسار
يسمح للسائقين التدريب على مسار الرالي، حسب الجدول الزمني المخصص لذلك في التعليمات التكميلية، كما يسمح للطاقم بإستكشاف المرحلة الخاصة مرتين كحد أقصى، حتى وإن كانت المرحلة مستخدمة أكثر من مرة، ولا يعد استكشاف المسار تدريبا، وعلى جميع المتسابقين التقيد بقوانين السير الأردنية، والقيادة بحذر وعدم إزعاج العامة والسكان القاطنين قرب المراحل.
ويجب على السائقين استخدام سيارات الإنتاج العادي ذات الدفع الثنائي أو الرباعي خلال استكشاف المسار، على أن تكون مؤمنة حسب قانون السير في الأردن، ولا تقع أية مسؤولية على المنظمين، والحد الأقصى للسرعة في المراحل الخاصة إثناء إستكشاف المسار هو 81 كم / ساعة، ما لم يعلن المنظمون عن تعديل ذلك، ويمنع قيادة السيارة بعكس اتجاه المرحلة، وعلى المتسابقين إبراز بطاقة التوقيت الخاصة باستكشاف المسار عند بداية ونهاية المرحلة الخاصة، ويسمح للمتسابقين فقط الدخول من بداية المرحلة والخروج من نهايتها عبر نقاط المراقبة.
الفحص الفني
يتوجب حضور السائقين ومساعديهم إلى الفحص الفني الذي يسبق الرالي، أو من ينوب عنهم رسميا حسب الأوقات المحددة وإذا طلب أي متسابق تأجيل موعد الفحص الفني، لسيارته عليه تقديم طلب خطي إلى مدير السباق موضحا الأسباب الموجبة لذلك ودفع مبلغ يعادل ضعف رسم الاشتراك، والتخلف عن موعد الفحص الفني دون موافقة مسبقة من مدير السباق يضع المتسابق نفسه تحت طائلة الغرامة المالية أو العقوبة التي قد تصل حد الإقصاء من الرالي.








طباعة
  • المشاهدات: 21474

إقرأ أيضا

الأكثر مشاهدة خلال اليوم

إقرأ أيـضـاَ

أخبار فنية

رياضـة

منوعات من العالم