سرايا -  سرايا - استمرت مبيعات فولكس فاجن في الانخفاض هذا العام عقب استحواذها على لقب أكبر صانعات السيارات في العالم في 2016، لتعود تويوتا من جديد للمركز الأول في الأشهر الاولى من العام الحالي، بينما ارتفعت رينو–نيسان للمركز الثاني بفضل انضمام ميتسوبيشي للاتحاد، وتراجعت فولكس فاجن للثالث.

قفز إنتاج اتحاد رينو-نيسان من السيارات بـ 13.1% في الربع الاول من العام الحالي مقارنة بنفس الفترة من 2016، بينما ارتفع إنتاج تويوتا 7.5%، وانخفض إنتاج فولكس فاجن بـ 0.5%، وتستمر الأخبار السيئة للصانعة الألمانية، حيث تهاوى موديل الجولف من عرشه كأروج موديل في اوروبا، ليحل محله الفورد فيستا.

ومن الملاحظ ان هذا الترتيب مبني على إنتاج صانعات السيارات وليس مبيعاتها الفعلية، لأن هذه هي الطريقة الرسمية للمنظمة العالمية لصانعات السيارات لتقييم الشركات حول العالم، لتفادي محاولات الشركات زيادة مبيعاتهم على الورق للتوكيلات وصالات العرض بشكل لا يعبر عن الأرض الواقع .