سرايا - لا يوجد شيء أسوأ من ترك سيارتك ﻷثر مقلق أثناء قيادتها ﻷحد السوائل الغريبة، حيث نود بعدها أن نعلم ماهو السبب خلف هذا التسريب وهل قيادة السيارة آمنة حتى موعد اﻹصلاح أم لا، واليوم سنتعرف على أهم التسريبات اﻷكثر شيوعاً من خلال اللون الخاص بالسائل المسرب، وفي حالة عدم التعرف على لون السائل، يجب وضع قطعة صغيرة من الورق به من أجل من أن تمتص الورقة السائل ويمكن بعدها التعرف على لونه.

1- أسود أو بني



على الرغم من أن لون زيت المحرك في البداية يكون ذهبي أو شفاف، إلا أنه مع الوقت وبفعل الضغط والحرارة يتحول إلى البني الفاتح، أو البني الداكن أو حتى اﻷسود ﻷنه يحمل في طريقه أي أتربة أو شوائب أخرى أثناء التسرب.

2- أخضر، أزرق، أصفر أو برتقالي

منذ بضعة سنوات كان لون سائل تبريد المحرك أخضر بشكل حصري، ولكن عندما بدأت صناعة السيارات بالتوجه إلى استعمال اﻷحماض الطبيعية بدأنا نرى ألوان أخرى، حالياً نجد أن السائل المضاد للتجمد يحمل ألوان مختلفة مثل اﻷخضر واﻷزرق واﻷصفر والبرتقالي، وكذلك الأحمر والزهري في بعض المركبات ولكن بشكل نادر للغاية.

إذا كنت غير متأكد من أن السائل هو الخاص بالتبريد من خلال اللون فقط، تأكد أن المحرك بارد تماماً ومن ثم قم بفتح غطاء سائل المبرد وتأكد من لون سائل التبريد وإذا كان يطابق لون السائل المسرب، وإضافة إلى ذلك قد تجد أن رائحة بعض سوائل التبريد قوية بسبب اﻹيثيلين والبروبلين جليكول الذي يحتوي على رائحة طيبة، لذا يمكن التعرف على السائل من خلال الشم.

3- ساطع أو زهري متسخ


على اﻷغلب يكون اللون الزهري دليل على تسرب سائل ناقل الحركة أو نظام الوجيه، حيث أن سوائل كلا النظامين تكون ذو لون ساطع أحمر يميل إلى اللون الزهري، وكما هو اﻷمر مع كافة السوائل المستخدمة في السيارة، بمرور الوقت وبسبب الضغط والحرارة تصبح السوائل داكنة أو ذات لون متسخ.

4- شفاف و مائل للون اﻷصفر

تعتبر سوائل المكابح خطرة ﻷن النظام يعتمد على الضغط الهيدروليكي للحفاظ على مستويات آمنة من قوة المكابح في النظام.

أي تسريب ذو لون شفاف مائل للصفار قرب أي من عجلات السيارة، أو جوانب السيارة قرب أنابيب المكابح أو حتى قرب اﻷسطوانة الرئيسية، مشكلة خطيرة للغاية حيث في حالة ملاحظة ذلك يجب اﻹتصال بشاحنة قطر فوراً بدلاً من محاولة القيادة بنفسك إلى أقرب ورشة إصلاح.

5- شفاف

يوجد احتمالان عند وجود تسرب لسائل شفاف تماماً أسفل السيارة؛ اﻷول هو أنه مجرد ماء تكثف على أنابيب مكيف الهواء ومن ثم بدأ بالتساقط من هناك، وأما الاحتمال الثاني هو أن هذا السائل هو البنزين والذي يمن تميزه خلال لحظات من خلال الرائحة، وفي هذه الحالة يجب فحص المركبة على الفور.