بقلم : المستشار القانوني رايق عياد المجالي
بالله عليك لو قلت لك :

أن طائرة مليئة بالركاب وكانت تطير بهم وتوصل كل منهم إلى وجهته في السابق لكنها تعطلت فأصبحت غير صالحة أو آمنة للطيران وتقبع في مدرج أحد المطارات والركاب داخلها ,وعندما جاء كابتن كلف بقيادتها لهذه الطائرة مع طاقمه وليباشروا الرحلة وينطلقوا إلى الوجهة التي ينشدها الركاب صرح ذلك الكابتن ومن قمرة القيادة أنه قد تولى قيادة طائرة بها أعطال كثيرة وأن هناك أجهزة فيها معطوبة تماما وأن (الوقود) لا يكفي لجعل محركاتها تدور , وبقي هذا الكابتن لمدة طويلة يحاول أن يجعل المحركات تدور والطائرة تحلق دون ان يوفر الوقود ودون أن يغير القطع المعطوبة ودون أن يصلح أجهزة الطائرة التي إحترقت أو تكسرت أو أصابها خلل لا يمكن أن تعمل معه ,لكنه وعد جميع الركاب انه سيحلق بهم وسيوصلهم إلى وجهتهم من خلال خطة قد وضعها ..؟؟؟

فوثق به مالك الطائرة ( شركة الملاحة والطيران ) ووثق به من إنتدبهم الركاب ليسألوه بإسمهم عن توقيت إقلاع الطائرة وتركوه لينفذ خطته وأعطوه الزمن الكافي لذلك ,فبدأ بتغيير بعض افراد الطاقم من مهندسين طيران ومساعديه للملاحة والمضيفين وقام بالتغيير أكثر من خمس مرات حتى تقريبا غير الطاقم بالكامل لكن الوقود لم يزل غير متوفر والقطع المطلوبة لإصلاح الأعطال أيضا لم تطلب ولم تأتي وكذلك بقيت حالة أجهزة الطائرة المعطوبة على حالها ,لكنه كما قلنا غير في الطاقم أكثر من مرة وغير في الأسماء والوجوه التي تعمل معه على جعل الطائرة تقلع وفي كل مرة كان يوجه نداء للركاب بأن عليهم ربط أحزمة الآمان والتزام المقاعد إستعدادا للإقلاع , ولكنها لم تقلع ..؟؟؟!!!

فما كان من ذلك الكابتن إلا أن غادر بعد أن إستهلك زمنا فوق الزمن الذي أعطي له وبعد أن غير في الطاقم من غير وجاء مكانه كابتن جديد وطاقم جديد , وفعل الكابتن الجديد ما فعله سابقه , فطلب بعض الوقت لتقييم الأمور ثم بدأ كل فترة بإجراء تغيير على أفراد الطاقم وكرر هذا الإجراء أيضا لأكثر من خمسة أو ستة مرات -أيضا - دون توفير الوقود ودون توفير القطع ودون إصلاح ما عطب من أجهزة الطائرة ,وكذلك بين الحين والحين كان ينادي على الركاب بضرورة الإستعداد للإقلاع وربط الأحزمة وإلتزام المقاعد , ولكنها -أي الطائرة - لم تدور محركاتها ولم تتزحزح للأمام (سنتيمتر ) واحد ..؟؟؟!!!!

بالله عليك يا دولة الرئيس- وأنا شخصيا يهمني أن أعرف رأيك - ماذا تقول في هذين الربانين الذين كلفا بقيادة هذه الطائرة وهذه الرحلة ..؟؟؟, هل برأيك -مع انك لست طيارا ولست مهندس طيران - لو جاء 1000 كابتن وعدلوا وبدلوا طواقمهم التي تعمل معهم يوميا هل سيدور المحرك وتسير تلك الطائرة (سنتميتر ) واحد على المدرج بخططهم التي تغيير فقط في أسماء ووجوه الطواقم ..؟؟؟!!!!

هذا سؤالي مع عدم التطرق إلى تلك الطواقم وهل كانت تكلف حسب الإختصاص والكفاءة وأفترض أن مهندس الطيران الذي يأتي هو مهندس طيران ويبدل بمهندس طيران وأن مساعد الطيار هو طيار وليس بتكليف مضيف بمهمة مهندس الطيران أو مساعد الطيار بمهمة المضيف ..؟؟؟!!!

عذرا سيدي الرئيس ,,,قد تستغرب من توجيهي السؤال لك تحديدا عن ملاحة وطائرة وركاب ومدرج وأنت لا علاقة لك بهذا المجال ولكنني فعلت ذلك لأن أحد أسلافك في الدوار الرابع -وتحديدا الآخير _ كان قد صرح عند تكليفه بتشكيل الحكومة وفي أول تصريحات له بعد نيله الثقة من مجلس النواب :"بأنه مكلف بقيادة طائرة بها أعطال كثيرة وهو من شبه إدارة الدولة في هذه المرحلة من عمر الدولة الذي بلغ ال 100 بقيادة طائرة معطلة أو بها لكثير من الأعطال ..؟؟؟!!!

سيدي الرئيس ,,,

في النهاية أتمنى لكم ولطاقمكم الوزاري التوفيق والسداد والسلامة في الحل والترحال جوا وبرا وبحرا وأعتقد جازما بأنكم لا يمكن أن تستقلوا طائرة أو سفينة أو قطارا أو سيارة إذا علمتم أن الكابتن أو القبطان أو السائق ليس لديه من الخبرة والحلول إلا تغيير طاقمه أو مساعديه إذا ما تعرضت وسيلة السفر إلى خطب ما أو عطل لو بسيط ..!!!