سرايا - طارق أبو عبيد - قال مدير جمرك المنطقة الحرة "عقيد جمارك" أحمد العرمان أن لجنة مختصة شكلت حول المركبات التي تعمل بنظام (mild-hybrid)، وهي ذات تدخل جزئي او محدود لعمل نظام الهايبرد، قد يصل لرفع جمركها.

وأضاف العرمان لـ"سرايا" هناك خلافات و تساؤلات كانت حول هذا النوع من السيارات و على جمركها، وهل يتم جمركها على اعتبارها مركبات تعمل بنظام الهايبرد ام تعامل كمعاملة مركبات ذات محركات الاحتراق العادية.

واشار العرمان ان اللجنة المختصة لا زالت تبحث في هذا الامر ولم يصدر عنها اي قرارات بعد، منوها إلى ان بنود التعرفة الجمركية في الأردن لم تحدد نسبة تدخل نظام الهايبرد في عمل السيارة، سواء كان جزئي كما عو في هذا النوع من السيارات او كلي كما هو في مختلف انواع السيارات.

و اكد ان التكهنات هو رفع التعرفة الجمركية لهذه المركبات سابق لأوانه، وكذلك مصير السيارات التي تم جمركها سابقاً، والتي تملك تقارير رسمية من ألمانيا بأنها مركبات تعمل بنظام الهايبرد.

و نظام (mild-hybrid) هو نظام هجين خفيف، وكما يدل اسمه فهو ليس نظاماً هجيناً بالكامل، يمتاز بأنه اقل كلفة من ناحية التصنيع ويعتمد على بطارية 48 فولت، لكنه يحقق وفر طفيف جدا في البنزين، قد لا يتجاوز 15 ٪، بينما يستطيع النظام الهجين بالكامل تحقيق وفر بالوقود يصل إلى 35 ٪.

ومن السيارات التي ستتأثر اذا ما اقرت اللجنة اعتبار جمركها على انها ذات احتراق عادي هي: بعض سيارات مرسيدس، رينج روفر، bmw، مازدا، جيلي.