سرايا - يقع العديد من الأشخاص في حيرة من أمرهم عند الذهاب لشراء سيارة، للإختيار بين مركبة بناقل سرعة يدوي (مانيوال)، أو (أوتوماتيكي)، ويخفى عليهم الفارق بين النوعين.

المعروف في عالم صيانة السيارات أن ناقل السرعة اليدوي في تكلفته أقل من الأوتوماتيكي، بالإضافة إلى وجود فوارق وعيوب ومزايا للنوعين.

الفارق بين ناقل الحركة (الاوتوماتيكي) و(المانيوال)

يتلخص الفارق في نقطة مخطط الناقل، لأن ناقل السرعة اليدوي يجب من خلاله تحديد نقل التروس لتعمل على سرعة أعلى بشكل يدوي، في حين يتولى الأوتوماتيكي هذه المهمة دون تدخل من السائق.

وفيما يخص ناقل السرعة الأوتوماتيكي فهو أكثر بساطة في استخدامه، ويتوافر بأربعة أنماط من القيادة، الركن والرجوع للخلف، والحيادي والقيادة.

أما الناقل اليدوي فهو أكثر تعقيدا في استخدامه، وتتوافر به ما يتراوح بين خمسة و وسبعة أنماط للقيادة يتنقل فيما بينها السائق بنقل التروس لينقل السيارة لعزم سرعة أعلى.

أسباب فارق التكلفة

عدة عوامل رئيسية منحت ناقل السرعة اليدوي الأفضلية في تكلفته الأقل

أولأ/ توفير الوقود، من العوامل التي تعتبر سلبية في استخدام ناقل أوتوماتيكي استهلاكه للمزيد من الوقود بانتقاله للسير على سرعة أعلى بشكل تلقائي دون الحاجة لذلك، على عكس الناقل اليدوي الذي يظل التحكم به في يد السائق.

ثانياً/ الصيانة، يعلم الخبراء بمجال السيارات أن صيانة ناقل السرعة اليدوي أقل في تكلفتها عن تكلفة صيانة الأوتوماتيكي، لبساطة التعامل .

تتراوح تكلفة صيانة الناقل اليدوي بين (1500) دولار و(3000) دولار، في حين تتراوح تكلفة صيانة الأوتوماتيكي بين(2000) و(3000) دولار.

• إقرأ أيضاً : أهم الصيانات الضرورية للسيارة قبل دخول الشتاء
• إقرأ أيضاً : تعرف على أهم الصيانات الضرورية للسيارة قبل دخول فصل الشتاء

لمتابعة وكالة سرايا الإخبارية على "فيسبوك" : إضغط هنا

لمتابعة وكالة سرايا الإخبارية على "تيك توك" : إضغط هنا

لمتابعة وكالة سرايا الإخبارية على "يوتيوب" : إضغط هنا