02-11-2021 09:17 AM
سرايا - تتلخص مهمة رديتر السيارة أو المبادل الحراري، بأنه ينقل الطاقة الحرارية من أجل التبريد أو التسخين على محرك السيارة، مما يساعد على أداء اسيارة بكفاءة أعلى.
ويضم الرديتر عدة أجزاء حيوية تشمل ترموستات ومضخات ومراوح ونظما للضغط، وخلال عمل المحرك وما ينتج عنه من حرارة بسبب عملية الاحتراق الداخلي، تكون مهمة المبادل الحراري التخفيض من حرارة المحرك أكثر من اللازم.
إليك عدة دلائل تشير إلى أن المبادل الحراري، يتعرض لعطل ما، ونوع المشكلات التي قد يواجهها السائق وتنتج عن هذه الأعطال.
أولاً/ يعمل المبادل الحراري عبر تسيير سوائل للتبريد بشكل دائم عبر مجموعة من الخراطيم للحفاظ على استقرار حرارة المحرك، وفي حالة رصد أي تسريب فإن ذلك مؤشر على عطل محتمل إذا كان مصدره مضخات المبادل.
ثانياً/ عملية التبريد الصحيحة ينتج عنها إشعاع باللون الأخضر أو الأصفر، وتغير لون هذا الإشعاع الناتج عن عملية التبريد يلزم عملية فحص على يد مختص للصيانة.
ثالثاً/ مؤشر حيوي على عطل بالمبادل الحراري ويجب الإنتباه له وعدم تجاهله، وهو تعرض المحرك لحرارة زائد عن المعتاد، بالنظر لأن مهمة المبادل الحراري الرئيسية تبريد المحرك.
رابعاً/ بغض النظر عن الطقس، قد تتعرض السيارة لارتفاع زائد في درجة حرارتها، ويستمع السائق لأصوات ويلحظ روائح منبعثة نتيجة هذه الظاهر.
الأسباب التي قد تؤدي إلى ارتفاع زائد في درجة حرارة السيارة
أولاً/ تسريب ما بأحد مضخات سوائل المحرك المتصلة بشكل مباشر بنظام التبريد قد يكون هو السبب في ارتفاع زائد بدرجة حرارته.
ثانياً/ مشكلات بنظام التبريد نفسه، قد تنتج عن استخدام مبرد غير مناسب لنوعية المحرك وطراز السيارة، قد تكون السبب وراء ارتفاع زائد بدرجة حرارة المحرك، لذلك ينصح باللجوء لكتيب السيارة عند اختيار مبرد مناسب.
ثالثاً/ انسداد أحد مضخات سائل المبرد من الأشياء التي قد ينتج عنها الارتفاع الزائد في درجة حرارة المحرك.
رابعاً/ مضخة مياه تالفة خاصة بالمبرد قد تكون من أسباب ارتفاع درجة حرارة المحرك بشكل زائد، لذا يلزم ملاحظة حالة مضخاط المبرد ككل.
الحلول التي يجب اتباعها في حال التعرض لارتفاع حرارة السيارة
تشغيل نظام التدفئة بالسيارة والذي يسحب درجة الحرارة خارج المحرك، وفي حال كان الطقس حارا ينصح بركن السيارة لحين تحسن الطقس، واصطحابها بعد ذلك لمركز الصيانة في طقس معتدل.