سرايا - دُشنت نيسان اكس تريل 2023 الجيل الرابع الجديد كلياً في أستراليا، والتي تستند إلى منصة CMF-C من نيسان، والتي تأتي بمحرك من ميتسوبيشي أوتلاندر وأربعة فئات بتجهيزات مختلفة

فئات ومواصفات نيسان إكس تريل 2023 الجديدة كلياً


تستند السيارة على محرك بنزين بأربعة أسطوانات سعة 2.5 لتر يولد قوة 181 حصان و245 نيوتن.متر من عزم الدوران، ويتصل بناقل حركة متغير باستمرار CVT، وسيتم بيعها بأربعة إصدارات، الأول قياسي وهو ST مع جنوط مقاس 17 بوصة، ومصابيح أمامية وخلفية ليد، وقضبان للسقف، وأجهزة استشعار ركن خلفية، ونظام تثبيت سرعة تكيفي، ومساعد الحفاظ على المسار، ومراقبة النقاط العمياء، وتنبيه حركة المرور الخلفية، والتعرف على إشارات المرور، ونظام كبح الطوارئ في الأمام والخلف مع كشف المشاة والدراجات

الإصدار التالي في تشكيلة الطراز هو إكس تريل ST-L، والذي ينطلق بجنوط مقاس 18 بوصة، وأجهزة استشعار لركن السيارة في الأمام، ونظام قيادة بروبايلوت شبه الذاتي من نيسان، وزجاج الخصوصية، ومصابيح الضباب، والمقاعد الخلفية المنزلقة، والمقاعد المغطاة بالجلد الصناعي، والمقاعد الأمامية المدفأة، كما تحتوي على كاميرا بزاوية 360 درجة

الإصدارين الأعلى هما Ti وTi-L، والأول يأتي بجنوط مقاس 19 بوصة وفتحة سقف بانورامية، ومرآة رقمية للرؤية الخلفية، وباب خلفي كهربائي، وإشارات انعطاف ليد، وتنجيد جلدي، وشاشة نظام ترفيهي مقاس 12.3 بوصة، وأجهزة قياس رقمية مقاس 12.3 بوصة، وشاشة أمامية 10.8 بوصة، وشحن لاسلكي لهاتفك الذكي، ومكيف الهواء ثلاثي المناطق

وفي الختام، تأتي الفئة الأعلى بمقاعد أمامية بذاكرة، ونظام صوتي بوز مكون من 10 مكبرات صوت، وتنجيد من جلد نابا المبطن، ومقاعد خلفية مدفأة، وعجلة قيادة مدفأة، وباب خلفي كهربائي يُفتح دون استخدام اليدين، ونظام تشغيل المحرك عن بُعد، ومظلات للنافذة الخلفية، في حين لم تُعلن نيسان أستراليا بعد عن تفاصيل أسعار إكس تريل 2023

شاهد أيضاً:

التقطت العدسات التجسسية صوراً لـ مرسيدس AMG S63 القادمة على الطرق العامة، وتظهر السيارة مُموهة بالكامل، إلا أننا تمكنا من التعرف على بعض تفاصيلها المثيرة للاهتمام

ما نعرفه عن مرسيدس AMG S63 موديل 2021 الهجينة بالقابس حتى الآن

تُظهر الصور حصول السيارة على شبك باناميرا الأمامي الأنيق، وجنوط أكبر مع أنظمة عادم رباعية قوية تُشير إلى أن هذه السيارة AMG من عائلة اس كلاس

وبالطبع الأخبار الهامة هي المحرك، حيث سيحصل الجيل الجديد على محرك هجين بالقابس لأول مرة يتكون من محرك V8 مزدوج التوربو سعة 4 لتر، مع محرك كهربائي لتحصل السيارة على قوة إجمالية تبلغ حوالي 700 حصان

الجدير بالذكر أن مرسيدس AMG ستُقدم أيضاً S73 الجديدة لمن يرغبون في المزيد من القوة، حيث ستحصل على قوة أكبر من 800 حصان، والتي ستستخدم محركاً هجيناً بالقابس مشابه لكن مع محرك كهربائي أكثر قوة

الجدير بالذكر أن النسخة الهجينة بالقابس القادمة S580e ستوفر حوالي 100 كلم من النطاق الكهربائي النقي، ونتوقع أن تقدم طرازات AMG نفس النطاق أو أقل بقليل، ومن المتوقع أن تستفيد AMG من جميع المزايا التقنية المتقدمة لـ اس كلاس الجديدة بما في ذلك نظام التعليق الهوائي ونظام التوجيه الرباعي، والمكابح الأكبر، والمقصورة الداخلية عالية الجودة والتقنية

في الختام، من المتوقع أن تكشف مرسيدس AMG عن طرازيها الهجينين بالقابس الجديدين S63 وS73 العام المقبل، على أن تنطلق إلى الأسواق في أواخر عام 2021