سرايا - خاص - قال مصدر مسؤول لـ"سرايا"، إن ما يتم تداوله حول فرض 11 فلسا لكل كيلومتر على مستخدمي الطرق في المملكة على المركبات الصغيرة، و22 فلسا لكل كيلومتر على الشاحنات " غير صحيح ".

وأضاف المصدر في حديثه لـ"سرايا" اليوم الخميس، أن هذا المشروع مقترح من الحكومة للبنك الدولي سيتم دراسته وبحثه، وإتخاذ القرار به سيتم لاحقاً.

• إقرأ أيضاً : غضب و سخط كبير بعد تعيين رئيس ديوان الخدمة المدنية "الخصاونة" عضوًا في مجلس إدارة شركة "دار الدواء" .. وثيقة  

وأشار المصدر الى أنه بجميع دول العالم يوجد طريقين طريق عام وطريق خدمات مدفوع مؤكداً على أنه لن يتم إنشاء طريق مدفوع بعيداً عن الطريق العام.

ووفق المقترح، فإن القيمة التأشيرية لتمويل المشروع قد تصل إلى 225 مليون دولار، في مشروع حدد هدفه الإنمائي في “تعزيز أداء شبكة الطرق في الأردن واستدامتها المالية من خلال جذب استثمارات القطاع الخاص”.

• إقرأ أيضاً : مشروع لتركيب كاميرات مراقبة جديدة بعمّان لرصد "سلوك السائقين"

وتأتي مبادرة “رفع جودة الطرق الرئيسة وتمويل ذلك بتبني رسوم استخدام الطرق (tolls roads)”، جاءت لقطاع النقل ضمن محرك الخدمات المستقبلية للرؤية الاقتصادية، بهدف تحسين البنية التحتية للنقل وخدماته ووضع خطة استراتيجية للنقل العام في جميع أنحاء الأردن، ورفع كفاءة إدارة الطرق باستخدام التكنولوجيا.

• إقرأ أيضاً : النائب القوابعة لـ"سرايا": المواطن " دخله محدود" ومن غير المنطقي فرض ضرائب عليه لتنفيذ مشروع طرق
• إقرأ أيضاً : الرواشدة عبر "سرايا": وزير النقل يتبع سياسة "أعطه يا غلام"