حقيقة فيديو الطائرة التي "تنشر غازا ساما" فوق البحر المتوسط

21-07-2022 10:51 AM

تعديل حجم الخط:

سرايا - يتداول مستخدمون لمواقع التواصل الاجتماعي فيديو يدعي ناشروه أنه لطائرة تنشر حديثا غازا ساما للتسبب بارتفاع درجات الحرارة في حوض المتوسط. إلا أن الفيديو منشور عام 2017 ويظهر في الحقيقة أبخرة تخرج بشكل اعتيادي من كل الطائرات لكنها تظهر على شكل خطوط عند ارتفاعات معينة وفي ظل نسبة رطوبة محددة، بحسب ما أكد خبراء لفرانس برس.

تبدو في الفيديو طائرة ركاب تتقدم ويخرج منها ما يشبه الدخان. وجاء في التعليق المرافق "غاز الكميتريل بكثافة جنوب غرب البحر المتوسط، أعتقد أن الهدف هو جذب المنخفض الجوي إلى شمال غرب أفريقيا وحوض المتوسط مما يؤدي إلى ارتفاع قياسي لدرجة الحرارة والتي قد تفوق 45 درجة".

وأضافت المنشورات أن الهدف من "بث" هذه الغازات هو إحداث تبدل مناخي وكوارث طبيعية في منطقة شمال أفريقيا.

وبعد تقطيع الفيديو إلى مشاهد ثابتة، أرشد البحث إلى أنه منشور في مواقع إخبارية وأخرى معنية بالطيران عام 2017، أي أنه ليس حديث العهد كما ادعت المنشورات.

وجاء في التعليقات المرافقه له أن طيارا يدعى "لو بوير" التقط الفيديو الذي يظهر طائرة من نوع "بوينغ 787". وقد نشر بوير المقطع على حسابه في موقع يوتيوب حيث ينشر مشاهد مماثلة.

ما طبيعة الدخان؟
تدعي هذه المنشورات، على غرارمنشورات مشابهة وبلغات عدة تتضمن صورا أو مقاطع مصورة أخرى، أن ما يظهر خلف الطائرة هو غازات سامة يطلق عليها المروجون لنظريات المؤامرة اسم "كيمتريل"، تبث عمدا في الهواء لنشر السموم، بحسب زعمهم.

إلا أن هذه المزاعم لا أساس لها من الصحة، وما يظهر خلف الطائرات هو مجرد أبخرة، كما أكد خبراء لوكالة فرانس برس.

وأفادت المراقبة في المرصد الفيزيائي لجامعة كليرمون، ناتالي أوري، أن الدخان الأبيض المنبعث من الطائرات هو عبارة عن قطرات مكثفة من بخار المياه.

وأضافت أوري لفرانس برس عام 2021 أن مستويات الرطوبة والضغط الجوي تختلف مع الارتفاع في طبقات الجو، وعند مستويات معينة تتكثف هذه الأبخرة وتظهر بشكل شبيه بالدخان الأبيض.

وبحسب مديرية الطيران المدني في فرنسا تتشكل هذه الخطوط "على ارتفاع يتراوح بين 7000 و8000 متر مع نسبة رطوبة تقارب الـ70% ودرجات حرارة أقل من 35 درجة مئوية".

وأفادت المديرية أن "النتيجة الطبيعية لهذه العوامل الفيزيائية هو تشكل البخار المكثف الذي يظهر على شكل خطوط بيضاء".

من جهته أوضح نائب مدير وحدة SAFIRE للأبحاث الجوية في فرنسا، "جان كريستوف كانونيسي" عام 2021 أن الأبخرة الناجمة عن احتراق وقود الطائرة تخلق طبقة من الهواء الساخن فوق طبقة أكثر برودة فتعلق قطرات المياه وتتمدد أفقيا مشكلة خطوطا بيضاء.