حرية سقفها السماء

وكالة سرايا الإخبارية

إبحــث في ســــرايا
الأحد ,13 أكتوبر, 2024 م
طباعة
  • المشاهدات: 8771

تشغيل المكيّف أثناء إيقاف السيارة هل يؤثر ذلك على المركبة.

تشغيل المكيّف أثناء إيقاف السيارة هل يؤثر ذلك على المركبة.

تشغيل المكيّف أثناء إيقاف السيارة هل يؤثر ذلك على المركبة.

04-10-2022 04:51 PM

تعديل حجم الخط:

سرايا - يلجأ بعض قائدي السيارات إلى ترك مكيّف الهواء قيد التشغيل أثناء الوقوف، وعندما يقومون بالانتظار داخل سياراتهم لفترات طويلة هروباً من درجة الحرارة المرتفعة، ومع إيقاف تشغيل المحرك، يتسبب تشغيل مكيف السيارة أثناء توقُّفها، في العديد من المشاكل.. نوضح بعض هذه المشاكل.

* المُكيّف أثناء إيقاف السيارة وعمل المحرك

فستستهلك شحن بطارية السيارة
- وبسبب تشغيل مكيّف السيارة لفترة طويلة، يُضطر السائقون للقيام بتشغيل محرك السيارة؛ حتى لا تنتهي شحنة البطارية، وهذا يتسبب في خروج انبعاثات ضارة بالبيئة، ومن بين هذه الانبعاثات، هو أول أكسيد الكربون.
- ويُعتبر أول أكسيد الكربون، وهو غاز قاتل خفي، ولا يمكن الشعور به؛ لأنه بلا رائحة ولا أيّ شعور، بمجرد أن يدخل إلى جسم الإنسان، يسبب الاختناق، وفي كثير من الحالات يسبب الوفاة؛ لذلك في بعض الدول الأوروبية، إذا قام الشرطي بمشاهدة شخص جالس في سياراته وتارك المحرك يعمل لفترة طويلة، يحرر له مخالفة.

- كما أن من أضرار تشغيل مكيّف السيارة أثناء وقوفها، هو إضرار نظام المكيف بالكامل في السيارة؛ حيث يؤثر على الكمبريسور والأجزاء الداخلية على المكيف والثلاجة؛ مما يؤدي إلى تلف أجزاء نظام المكيف بالكامل، مثل: احتراق الكمبريسور وتكلفة أموال إضافية، من قَبيل الإصلاح وتغيير القطع الميكانيكية التالفة.

* المُكيّف أثناء إيقاف السيارة وتوقُّف المحرك

يستقبل الهواء البارد من مقدمة السيارة
- لا يمكن لضاغط مكيف الهواء أن يدور لضغط النظام، وإذا لم يتم تدوير الضاغط بواسطة حزام مروحة المحرك؛ فلن يعمل النظام على تبريد مقصورة السيارة.
- وفي حالة قمت بتشغيل مروحة منفاخ الهواء؛ فسيتم تدوير الهواء داخل السيارة، لكنه لن يوفر فائدة التبريد للتبادل الحراري بين المكثف والمبخر، يوفر الضاغط ضغطاً لهذه المكونات من مكيف الهواء لنقل مادة التبريد من الجانب الساخن، المعروف أيضاً باسم المكثف، إلى الجانب البارد، المسمى بالمبخر.

- فيما يعد المبرد داخل النظام المحكم هو سائل ساخن عالي الضغط في المكثف؛ حيث يستقبل الهواء البارد من مقدمة السيارة، ويتحول إلى سائل منخفض الضغط في المبخر؛ حيث يسحب الحرارة من داخل السيارة باستخدام مساعدة مروحة النفخ.

- وإذا كان محرك المنفاخ قيد التشغيل مع إيقاف تشغيل المحرك؛ فستستهلك شحن بطارية السيارة، وقد يتركك التفريغ المطول للبطارية عالقاً وغير قادر على بدء تشغيل السيارة؛ لأن محرك بدء التشغيل يتطلب نسبة شحن بطارية مناسبة.


لمتابعة وكالة سرايا الإخبارية على "فيسبوك" : إضغط هنا

لمتابعة وكالة سرايا الإخبارية على "تيك توك" : إضغط هنا

لمتابعة وكالة سرايا الإخبارية على "يوتيوب" : إضغط هنا





وسوم: #غاز




طباعة
  • المشاهدات: 8771
 
1 -
ترحب "سرايا" بتعليقاتكم الإيجابية في هذه الزاوية ، ونتمنى أن تبتعد تعليقاتكم الكريمة عن الشخصنة لتحقيق الهدف منها وهو التفاعل الهادف مع ما يتم نشره في زاويتكم هذه.
04-10-2022 04:51 PM

سرايا

لا يوجد تعليقات
الاسم : *
البريد الالكتروني :
التعليق : *
رمز التحقق : تحديث الرمز
أكتب الرمز :

إقرأ أيضا

الأكثر مشاهدة خلال اليوم

إقرأ أيـضـاَ

أخبار فنية

رياضـة

منوعات من العالم