سرايا - تتمتع السيارات بالوقت الحالي بإحتلالها جزء كبير من حياتنا اليومية، حيث يمضي معظم الأشخاص ما لا يقل عن ساعة بالسيارة أو بمختلف وسائل النقل كل يوم، لذلك إن السيارة أصبحت جزء لا يتجزأ من حياتنا اليومية، ولأننا نستعمل السيارات يوميا وبإستمرار، لابد من أن يكون لدى جميع الأفراد إلمام بصيانة السيارة وإن معلومات بسيطة أو أساسيات صيانة السيارة ، حيث أن السيارة بنهاية المطاف تعتبر آلة معرضة إلى التعطل في أي وقت وأي مكان، لهذا يجب معرفة بعض المعلومات الأساسية التي تتعلق بصيانة السيارات بشكل عام.

إن عالم السيارات بحر كبير مليء بالمعلومات والأسرار، وبالنظر إلى أهميتها البالغة، يحاول الكثير من قائدين السيارات التعرف على مبادي صيانتها، لكي يتصرف بشكل سريع في حالة تعرضها إلى أي عطل طارئ أثناء القيادة، ولذلك سنتعرف على أهم مبادئ وأساسيات صيانة السيارة، وصيانة السيارة تقسم إلى مجموعات كالآتي:

مجموعة التزييت

تقسم هذه المجموعة إلى زيت المحرك، طرمبة الزيت، الفلتر، الكارتير وهو حوض الزيت.

زيت المحرك: إن الخبراء بمجال السيارات ينصحون بإستخدام الزيت الذي توصي به الشركة المنتجة إلى السيارة، بسبب ما يحتويه من مميزات تجعل الزيت مناسب مع محرك السيارة، كما أنه يساعد في زيادة عمر المحرك الإفتراضي، ومن الخواص الرئيسية والتي يجب توافرها في زيت المحرك الجيد، هي:

يتسم بدرجات عالية من اللزوجة وخصوصا مع درجة الحرارة المرتفعة، يتسم بدرجة عالية من التبخر، يتسم بدرجة تجمد منخفضة له، كما يجب ألا يتفاعل مع أي جزء يلامسه، ويراعى عدم احتوائه على أي رواسب للكربون.

حوض الزيت أو الكارتير وهو خزان الزيت، ويتم تركيب الكارتير أسفل محرك السيارة.

مضخةأو طرمبة الزيت عادة يمر الزيت من الحوض للمصفاة حتى يتم حجز الشوائب ثم يمر بداخل المضخة لكي تدفعه لمرشح الزيت.

مرشح الزيت تتلخص مهمته في حجز الشوائب الدقيقة التى تتمر من مصفاه إلى ممرات الزيت، ويجب الإشارة لأن هذا الجزء مع كثرة الاستخدام قد يحدث انسداد به، ولذلك الخبراء بمجال السيارات ينصحون بضرورة استبداله مرشح الزيت كل 10,000 كم.

مجموعة البنزين

هذه المجموعة تتكون من خزان البنزين، والطرمبة، والفلتر، والكربيراتير، وفلتر الكربراتير.

خزان الوقود حيث يوجد هذا الخزان في طرف السيارة بحيث يبعد عن محرك السيارة، لتفادي حدوث أي حريق بالمحرك عند حدوث أي خطأ فهو مصنع من الصلب، ويتسع بالمتوسط إلى 45 لتر.

مضخة أو طرمبة البنزين حيث تقوم بسحب البنزين من الخزان وتدفعه نحو المغذي مرة ثانية.

المغذي يقوم بتحضير خليط الهواء وبخار البنزين بنسب محددة، حيث يدفع هذا الخليط إلى مجمع الشحن بالسيارة.

الكاربراتير أو مجمع الشحن يستقبل ذلك الجزء خليط الهواء والبنزين ثم يوزعه على الإسطوانات بالمحرك.

فلتر الهواء ويقوم الفلتر بترشيح الهواء قبل الدخول إلى المغذي، ويعمل على تنقية الهواء من
أي شوائب أو أتربة.

مجموعة التبريد

أساسيات صيانة السيارة

وهي مكونة من الريداتير، وخراطيم، وطرمبة المياه، ومروحة، والسير يراعى بأن يكون مشدود.

المبرد أو الريداتير وهذا الجزء مكون من حوضين خاصين بالماء واحد علوى وآخر سفلى وبينهما بعض المواسير الرأسية ويحيط بها مجموعة ريش صغيرة، والتي تم إضافتها إلى زيادة المساحة التي تتعرض إلى الهواء وذلك ليسهل نقل الحرارة المرتفعة لخارج السيارة، حيث تبدأ وظيفته أثناء مرور الماء الساخن من الحوض الأعلى إلى الأسفل بحيث تتعرض هذه المياه لتيار هواء، كما يحدث تبادل حرارى يمتص به الهواء حرارة المياه الساخنة.

مضخة أو طرمبة الماء وهذا الجزء يقوم بسحب الماء البارد من أسفل المبرد ويدفعه مرة ثانية لكتلة الإسطوانات.

الترموستات أو الصمام الحرارى مهمته التحكم في مسار الماء بدورة التبريد في السيارة حسب درجة الحرارة.

ملاحظات هامة حول دورة التبريد

يجب أخ الحذر عند رفع غطاء مبرد السيارة عند الكشف على كمية الماء التي توجد به، فإن الحرارة تكون مرتفعة خصوصا بعد تشغيل محرك السيارة فترة طويلة، ولذلك يجب في تلك الحالة أن تحرك الغطاء بدون رفعه للتخلص من الضغط داخل المبرد ثم ترفع الغطاء بحذر.

يراعى بالبداية تشغيل المحرك ثم بعد ذلك يتم تزويد الماء، وذلك لتمنع هبوط الماء المزود والبارد بعض الشيء إلى أسفل مبرد السيارة.

يراعى بأن يكون الماء المستخدم فى التبريد نظيف ويخلو من الأملاح التي ربما تتسبب انسداد بالأنابيب التابعة إلى مجموعة التبريد.

يجب استبدال الماء في دورة التبريد مرة كل 6 شهور كحد أقصى مع إضافة بعض المحاليل التي تمنع الصدأ.


نصائح هامة جدا لأي قائد سيارة

أساسيات صيانة السيارة

يراعى عدم الضغط على دواسة الدبرياج عند الإنتظار أو التوقف في إشارات المرور، فإن ذلك يؤدي إلى تهالك أسطوانة الدبرياج وتآكلها.

في حالة تعرض السيارة إلى خدش أو احتكاك بالهيكل يجب معالجته سريعا قبل التعرض إلى الصدأ.

يفضل الضغط قليلا على دواسة البنزين أثناء استخدام مكيف السيارة أثناء الوقوف، لتفادي ارتفاع درجة حرارة المحرك.

يراعى غسل المكان الخاص بالبطارية في حوض المحرك من الأملاح الناتجة من أقطاب البطارية بوسطة ماء ساخن، حتى لا تسبب تآكل الحوض.

مراعاة تغيير فلتر الهواء أو تنظفه بإستمرار مع كل تغيرة زيت، حيث أنه ينظف الهواء من الأتربة التي يدخل إلى الكاربراتير ومنه للمحرك، وذلك منعا لدخول التراب واختلاطه بالزيت، ومن ثم يؤدي إلى خدش المحرك وليس تزييته.

يراعى استخراج الحصوات أو الزلط العالق في شقوق الإطارات بشكل دائم، حيث أنها تسبب تقليل العمر الإفتراضي للإطارات.

يراعى عدم ترك السيارة دون تشغيل أكثر من ثلاث أيام، لكي لا تفقد البطارية الشحن.

يراعى عدم تشغيل مصابيح الإضاءة وكذلك مكيف الهواء قبل تحريك السيارة للحفاظ على البطارية من تسريب الشحن.

يراعى عدم تشغيل التكييف على درجات عالية مع بداية التشغيل، لكن ابدأ بدرجة منخفضة ويتم تزويده تدريجيا.

من الأفضل عدم تزويد المبرد أو الرادياتير الساخن بماء بارد إلا عند تدوير السيارة.

لا تهمل غسل السيارة من الأسفل من الأوساخ الملتصقة بها فإن هذا لا يعرضها إلى الصدأ.

يجب عدم ركن أو إيقاف السيارة بحيث تكون أحد العجلات على مطب أو حفرة، ويفضل دائما الوقوف على أرض مستوية.

يراعى عدم زيت الباور الخاص بالمقود أو زيت محرك السيارة عن الحد الأقصى وألا ينقص عن الحد الأدنى.

• إقرأ أيضاً : 7 أسباب تضعف المكابح فاحذر منها
• إقرأ أيضاً : طرق ونصائح القيادة على المنحدرات
• إقرأ أيضاً : لماذا تهتز السيارة عند الضغط على الفرامل أثناء قيادتها ؟