حرية سقفها السماء

وكالة سرايا الإخبارية

إبحــث في ســــرايا
الجمعة ,15 نوفمبر, 2024 م
طباعة
  • المشاهدات: 8933

متى يتم تغيير زيت فرامل السيارة؟

متى يتم تغيير زيت فرامل السيارة؟

متى يتم تغيير زيت فرامل السيارة؟

15-03-2023 08:49 AM

تعديل حجم الخط:

سرايا - متى يتم تغيير زيت فرامل السيارة من الأمور الهامة التي يحتاج السائق لمعرفتها، إذ أن هناك مواعيد محددة للقيام بهذه العملية ينصح بها خبراء السيارات، وذلك نظرًا لارتفاع نسبة المياه الموجودة بالزيت مع مرور الوقت، وهو ما من شأنه التأثير على فعاليته، قدمها لكم اليوم في مقال شامل ومفصل، 

متى يتم تغيير زيت فرامل السيارة؟
يحتاج السائق لتغيير زيت الفرامل على فترات متقاربة، يحددها الكثير من الخبراء بعامين أو ثلاثة.

حيث يُصنع زيت الفرامل من مادة قادرة على امتصاص الرطوبة الموجودة في الجو.

وهو ما سيزيد من غليانه في توقيت غير التوقيت المحدد للأمر.

ومن المفترض أن تكون درجة غليان الزيت في سنته الأولى -إذا كان جديدًا- هي 400 درجة.

ثم سرعان ما تنخفض هذه الدرجة في السنة الثانية إلى 330 فقط مع وجود نسبة مياه تُقدر بـ 2%.

وهو ما يعني أن استمرار استخدام نفس زيت الفرامل لسنوات عديدة متتالية سيزيد من كمية المياه الموجودة به.

وبالتالي يؤثر على كفاءته.

ولهذا السبب وضع بعض الخبراء هذه المدة المحددة التي يحتاج السائق عندها لتغيير زيت فرامل السيارة.

وهنا نشير إلى أن زيادة نسبة المياه في زيت الفرامل قد ينتج أحيانًا عن ترك غطاء الفرامل مفتوحًا.

حتى لو استمر هذا الأمر ليوم واحد فقط.

انواع زيت الفرامل

ماهي فرامل السيارة
وتعد الفرامل من الأجزاء الرئيسية للسيارة، كونها المسئولة عن إيقافها.

وبالتالي وجود أي خلل بها من شأنه أن يسبب حوادث كبيرة، ويعرض حياة السائق والراكب وكذلك حياة المارة للخطر.

وحتى تقوم الفرامل بعملها فإنها تحتاج إلى تزويدها بنوع معين من الزيت.

والذي لا يمكن استبداله بأي نوع زيت آخر مثل زيت المحرك.

كما لا يمكن وضع زيت الفرامل داخل محرك السيارة، وإلا فإن المحرك سيتعرض للخطر.

أهميتة زيت فرامل السيارة
وهنا لا بد من الإشارة لماهية وفوائد زيت الفرامل المستخدم داخل السيارة.

إذ يمثل هذا الزيت وسيطًا هيدروليكيًا يسهم في نقل القوة داخل نظام الفرامل.

أما عن عناصره، فهو يشتمل على مادة الجليكول مُضافًا إليها بعض المواد الأخرى.

في حين يخلو تمامًا من المواد النفطية التي قد يؤدي تواجدها للإضرار بالأجزاء المطاطية أو الأجزاء المصنوعة من البلاستيك والموجودة ضمن نظام الفرامل.

كما أن زيت الفرامل لا يمكنه الغليان إلا عند درجات الحرارة العالية، وكذلك لا يتجمد إلا عند درجات الحرارة المنخفضة جدًا.

أما عن آلية عمله داخل نظام الفرامل.

فمن المعروف أن السائق عندما يقوم بالضغط الشديد على دواسة الفرامل تقل سرعة سيارته وسرعان ما تتوقف بشكلٍ كامل.

لكنّ تلك العملية لا يمكن أن تتم بهذه السهولة، بدون الاعتماد على سائل الفرامل.

إذ تحتاج عملية إيقاف السيارة إلى قوة كبيرة، وعند ضغط السائق على الدواسة.

تسهم السوائل في نقل القوة من قدمه إلى اسطوانات الفرامل، وتقوم بطانات الفرامل بالضغط على الاسطوانات.

وهو ما يؤدي في نهاية الأمر إلى وجود قوة ضغط كبيرة تصل إلى 1200، ومن ثم توقف السيارة.

فوائد زيت الفرامل
ولا يمكن للسائق أن يهتم بمعرفة متى يتم تغيير زيت فرامل السيارة بدون أن يدرك الفوائد الحقيقية له.

ويمكن إجمال هذه الفوائد في النقاط التالية:

التقليل من احتمالات تعرض أيٍ من عناصر نظام الفرامل للصدأ.

حماية الفرامل من التجمد إذا ما انخفضت درجة الحرارة.

كما أن زيت الفرامل يمتص الحرارة، ولا يمكن أن ترتفع درجات حرارته إلى حد الغليان قبل أن يبلغ الـ 250 درجة.

انواع زيت الفرامل
كما اتفق الخبراء حول متى يتم تغيير زيت فرامل السيارة.

فقد أجمعوا أيضًا على وجود مجموعة من الشروط والمواصفات الواجب توافرها في أي نوع من أنواع الزيوت المُستخدمة.

وهي شروط أوضحها اتحاد سلامة المركبات.

أما بالنسبة لأنواع تلك الزيوت، فهناك تصنيفات متعددة لها، ومن أشهر تلك التصنيفات تقسيمها بناءً على عاملين، وهما:

نقطة الغليان الجافة؛ أي درجة الغليان التي يصل إليها الغاز عندما تكون نسبة المياه الموجودة به صفر.

ونقطة الغليان الرطبة، وهي التي يصل إليها الغاز عندما تكون نسبة المياه حوالي 3.5%.

وهناك أنواع أخرى متعددة من زيوت الفرامل، منها ما يًستخدم مع السيارات الصغيرة والمتوسطة.

ومنها ما يستخدم مع الشاحنات الكبيرة لقدرته على تحمل درجات حرارة مرتفعة تنتج عن الاحتكاك الكبير داخل الفرامل.. وإليك أبرز تلك الأنواع:

زيت فرامل السيارة صنف دوت 3
رغم أن كثير من السائقين يلجأون لاستخدام هذا النوع.

لكنه يشتمل على بعض العيوب منها قدرته على تقليل الرطوبة.

وهو ما من شأنه أن يحد من كفاءة الفرامل.

ويرجع ذلك لغليان الماء في درجة حرارة أقل من التي يغلي بها السائل نفسها، وبالتالي حدوث ما يُسمى بالإغلاق البخاري.

زيت فرامل السيارة صنف دوت 4
أما الصنف دوت 4 فهو بمثابة نسخة معدَّلة من الصنف الأول دوت 3.

حيث أضيفت له بعض المواد المقاومة للأكسدة التي تنتج عن الرطوبة، لكن تكلفته المادية تصل إلى ضعف تكلفة النوع الأول.

كما أن هناك بعض الأشخاص الذين يلجأون لاستعمال الصنفين معًا، وإن كانت بعض الشركات المصنّعة لا تنصح العملاء بذلك.

وهناك أنواع أخرى من زيوت الفرامل، مثل دوت 5، ودوت 5.1، وعمومًا كلما ارتفع مستوى "دوت" ارتفعت نسبة غليان الزيت.

علامات انخفاض مستوى زيت الفرامل
وهناك علامتان أساسيتان تقوم السيارة من خلالها بإخطار السائق بانخفاض معدل زيت الفرامل عن الحد الطبيعي، وهما:

إضاءة اللمبة الخاصة بالفرامل، والموجودة في طبلون السيارة.

تفقّد مستويات الزيت في خزان الاسطوانة الرئيسية، وهي العلامة الأكثر وضوحًا على انخفاض الزيت.

ويحتاج السائق للقيام بهذا الإجراء على الأقل مرتين في العام، وذلك ضمن خطة الصيانة الوقائية التي يتبعها.

أضرار زيت الفرامل
ورغم فائدته الكبيرة ودوره في التحكم بإيقاف السيارة وتأثيره على كفاءة عمل نظام الفرامل.

إلا أن الأمر لا يجب أن يقتصر على معرفتك بمتى يتم تغيير زيت فرامل السيارة.

إذ أن هناك بعض الأضرار التي قد يلحقها هذا الزيت بسيارتك، وهو ما يجب الحذر منه.

على سبيل المثال، في حال تسييل الزيت على سيارتك من الداخل أو على سطحها والطلاء الذي يغطيه.

فإنه سيلحق ضررًا كبيرًا بتلك الأسطح أو بالطلاء.

وهنا يحتاج السائق لتنظيفة جيدًا بالماء وبشكلٍ فوري، ومن ثم تجفيفه.

الطريقة الصحيحة للتعامل مع زيت الفرامل
بالإضافة لمعرفة متى يتم تغيير زيت فرامل السيارة يحتاج السائق للانتباه لبعض الاحتياطات الواجب اتخاذها عند تعامله مع هذا الزيت، ومن ذلك:

تخزين السائل في مكان نظيف وجاف وبدرجات حرارة منخفضة.

تجنب استخدامه بجانب درجات حرارة مرتفعة؛ وذلك لأن زيت الفرامل قابل للاشتعال.

الحرص على غسل وتنظيف اليد سريعًا بمجرد تعرضها للزيت؛ لأن هذا النوع من السوائل يعد سامًا.

كما أن الزيت قد يسبب أضرارًا للجلد والعين، ولذا يُنصح بارتداء النظارات الواقية عند استخدامه.

وفي حال إصابة الجلد لا بد من غسله جيدًا بالماء والصابون، أما إذا وصل السائل إلى الجوف فيجب استشارة الطبيب فورًا.

كذلك يجب أن يَحذر السائق من تلويث السائل لأيٍ من بطانات الاحتكاك.

لأن ذلك سيؤدي إلى ارتفاع معدلات الحرارة والضغط بداخلها، وبالتالي تلفها، وفي حال تلوثها بالسائل يجب استبدالها بأخرى جديدة.

كما يجب تجنب اختلاط السائل بزيوت المحرك؛ وإلا ستتلف الأجزاء المطاطية الموجودة داخل نظام الفرامل.

 








طباعة
  • المشاهدات: 8933

إقرأ أيضا

الأكثر مشاهدة خلال اليوم

إقرأ أيـضـاَ

أخبار فنية

رياضـة

منوعات من العالم