حرية سقفها السماء

وكالة سرايا الإخبارية

إبحــث في ســــرايا
الجمعة ,15 نوفمبر, 2024 م
طباعة
  • المشاهدات: 12780

هذا هو الباور ستيرينج وأهم مزاياه وكيفية التغلب على مشاكله

هذا هو الباور ستيرينج وأهم مزاياه وكيفية التغلب على مشاكله

هذا هو الباور ستيرينج وأهم مزاياه وكيفية التغلب على مشاكله

12-04-2023 09:40 AM

تعديل حجم الخط:

سرايا - وجد سائقي ومصممي السيارات في البداية أن وزن السيارة الكبير يجعل أمر توجيهها يمينا ويسارا في الكثير من الأحيان صعبا للغاية ويجعل أمر القيادة يدويا أمرا غاية في الصعوبة والارهاق وكان الحل هو الاختراع الأكثر أهمية في تاريخ السيارة .. الباور ستيرنج " Electronic Power steering


ما هو الباور ستيرنج Power Steering system :
الباور ستيرنج Power Steering system هو نظام مؤازر آلي، أو ببساطة هو معاون لعجلة القيادة للتحكم في توجيه عجلات السيارة الأمامية لجعل توجيه السيارة وحركة عجلة القيادة أسهل مما يجعلك تشعر بتحكم يدوي عالي فتتمتع بقيادة أفضل بأقل مجهود، وذلك في جميع السرعات خاصة السرعات المنخفضة والوقوف.
البدايات الأولى لطبيعة عمل الريكسيون :
في بداية استخدام هذا النظام قام المصنعون بالغاء طرمبة الزيت للدريكسون و استخدام بدل منها طرمبة كهربائية ، و بعدها تم الغاء النظام الهيدروليكي بالكامل و استبدالة بنظام كهربائي بالكامل و تم وضع حساس في الدركسون يقيس زاوية الدوران عند اللف يمين او يسار و يرسل امر للكمبيوتر و الكمبيوتر يصدر امر للموتور اسفل الدركسون للحركة يمين او يسار .. طبعا نعرف جميعنا ان الباور ستيرينج هو النظام الكهربي الخاص بالتحكم في دوران عجلة القيادة " الدريكسيون " بسهوله مطلقه ومن أهم مزاياه


مزايا الباور ستيرينج :

1 - تخفيف الحمل على المحرك و الحفاظ على الكثير من الطاقة المهدرة لمعدل وصلى الى نسبة تتجاوز ال ٩٠%
2 - توفير اضافي للوقود تجاوز نسبة ال ٣% و لأن النظام كهربائي بالكامل من الممكن برمجته على اكثر من ٣٦٠ حالة استجابة مثل السرعة و زوية الحركة و عدد دورات المحرك و غيرها الكثير من الاوامر الصادرة من الكمبيوتر و في بعض السيارات يمكن للسائق تحديد نوع القيادة مثل على ذالك اختيار القيادة الرياضية
3 - سهولة وقوف السيارة في المواقف العرضية بمجرد اختيار التوقف و ذلك عن طريق بعض الحساسات و الكاميرات في السيارات الحديثة
4 - القيادة الذاتية مثل تصحيح المسار حتى في المنعطفات البسيطة قد لا تحتاج السيارة لتدخل من السائق
5 - تقليل القطع المتحركة في السيارة و ذلك لأن الاستغناء عن النظام القديم كان له الفضل في ازالة الكثير من القطع الموجودة في منطقة المحرك مما ادى الى انخفاض وزن السيارة و زيادة السرعة و قلة الاحساس بالاهتزازات اثناء القيادة
6 - ان في هذا النظام لا يحتاج من السائق عمل ترصيص و ان نسبة انحراف السيارة اثناء القيادة تكون ضعيفة جدا و في بعض السيارات في الوقت الحالي اصبح لا يوجد ربط الدركسون بالاطارات غير حساسات تعطي الامر للكمبيوتر بالتوجه الى اليمين او اليسار
7 - لا يحتاج إلى شغل مساحة من حوض السيارة فهو لا يحتاج إلى زيت وبالتالي لا يحتاج إلى طرمبة أو خراطيم توصيل.
8 - يستمد طاقته من بطارية السيارة وبذلك لا يحتاج إلى التحميل على المحرك مثل الباور ستيرنج الهيدروليكي مما يعطي مساحة للمحرك للعمل بشكل مستقل وتأدية دوره بشكل أفضل


عيوبة الباور ستيرينج :

1 - مع مرور الوقت يصبح خفيفا
2 - طريقة صناعته معقده جدا مما يصعب إصلاحة أو صيانته إلا بالتوجة إلى مراكز الصيانة الخاصة بنوعه في بلدتك

 








طباعة
  • المشاهدات: 12780

إقرأ أيضا

الأكثر مشاهدة خلال اليوم

إقرأ أيـضـاَ

أخبار فنية

رياضـة

منوعات من العالم