سرايا - هناك مشكلة شائعة لمعظم مالكي السيارات تتعلق بمحور عجلات السيارة . محور عجلة السيارة عبارة عن مجموعة من الكرات أو البكرات الفولاذية محاطة بحلقة معدنية تسمى سباق المحمل وهو الذي يتيح الدوران السلس والفعال للعجلة أثناء القيادة. يتم تثبيت المحور داخل مجموعة المحور أو محور العجلة ، والذي يربط العجلة بنظام تعليق السيارة.

وظيفة محور عجلة السيارة
الحاملة:
يدعم وزن السيارة والقوى التي تمارس على العجلة أثناء القيادة مثل التسارع والكبح وقوى الانعطاف. يضمن المحور أن العجلة يمكن أن تدور بحرية وتتحمل هذه الأحمال دون احتكاك أو تآكل مفرط.

تسهيل الدوران:
يسمح المحور للعجلة بالدوران بسلاسة وثبات مع الحد الأدنى من المقاومة. يقلل الاحتكاك بين الأجزاء المتحركة ، مما يسمح للعجلة بالدوران بحرية ودون توليد حرارة زائدة.

المشاكل الشائعة مع محامل العجلات
مظاهر بداية تلف المحور
بمرور الوقت ، يمكن أن تتآكل محامل العجلات بسبب الاستخدام المستمر والتعرض لظروف الطريق ونقص الصيانة. تشمل العلامات الشائعة لمحور العجلة الفاشلة ضوضاء غير عادية مثل الطحن أو الطنين الصادر من العجلة ، والاهتزاز ، والتآكل غير المتساوي للإطارات ، والتشغيل المفرط أو الرخاوة في العجلة.

في حالة تلف محور العجلة أو تآكله ، يجب استبداله على الفور لضمان التشغيل الآمن للسيارة ومنع حدوث المزيد من الضرر للمكونات الأخرى. يمكن أن تساعد متابعة الصيانه الدورية للسيارة والحصول على خدمة سيارتك في تجنب هذه المشكلة

أين يقع محور عجلة السيارة؟
الوجه الخارجي لمحور العجلة
توجد محامل او محاور عجلات السيارة داخل مجموعة محور العجلة. هذا هو الجزء الذي يربط العجلة بنظام تعليق السيارة.
في معظم المركبات ، يكون محور العجلة عبارة عن وحدة محكمة الغلق يتم ضغطها في مجموعة المحور. يتم وضعه بين سباقات المحامل الداخلية والخارجية ، وهي الحلقات المعدنية التي تحتوي على الكرات أو البكرات الفولاذية.

يتم بعد ذلك تركيب مجموعة المحور ، مع وجود محمل العجلة بالداخل ، على محور الدوران أو عمود المحور للمركبة.
اعتمادًا على تصميم السيارة ، قد يكون هناك واحد أو اثنان من محامل العجلات لكل عجلة. في السيارة ذات الدفع بالعجلات الأمامية ، تحتوي كل عجلة أمامية عادةً على مجموعة محامل للعجلات ، بينما قد تحتوي المركبات ذات الدفع الخلفي على محامل عجلات في العجلات الأمامية والخلفية.

لماذا يصدر محور سيارتي ضوضاء؟
اهمية توازن المحور وسلامته
إذا كان بإمكانك سماع ضوضاء غريبة قادمة من عجلاتك – فقد تكون مشكلة في محاور العجلات. يمكن أن يشير أيضًا إلى مشكلة خطيرة. فيما يلي بعض الأسباب المحتملة التي قد تجعل محمل العجلة يصدر ضوضاء:

1 – الاهتراء والتلف: بمرور الوقت ، يمكن أن تتآكل المحاور بسبب الاستخدام المستمر والتعرض لظروف الطريق المختلفة. عندما تتآكل ، قد تفقد الكرات المعدنية أو البكرات الموجودة بالداخل نعومتها ، مما يتسبب في الاحتكاك وتوليد الضوضاء.

2 – عدم وجود تزييت: التزييت الكافي أمر بالغ الأهمية للتشغيل السلس لمحور العجلة. إذا لم يتم تزييت المحمل بشكل صحيح أو تدهور زيت التشحيم بمرور الوقت ، فقد يؤدي ذلك إلى زيادة الاحتكاك والضوضاء.

3 – التلوث: الأوساخ أو الحطام أو الماء يمكن أن يدخل محور العجلة ويسبب التلوث. يمكن أن يؤدي ذلك إلى تسريع التآكل وخلق ضوضاء حيث تتداخل الجزيئات الغريبة مع الدوران السلس للمحمل.

4 – التثبيت غير الصحيح: إذا لم يتم تثبيت محور العجلة بشكل صحيح أثناء الصيانة أو الإصلاح ، فقد يؤدي ذلك إلى تآكل مبكر وضوضاء. قد يؤدي التركيب غير الصحيح إلى عدم المحاذاة أو عدم كفاية عزم الدوران ، مما يتسبب في تآكل المحمل بشكل غير متساو.

5 – الحمل أو الصدمات المفرطة: ظروف القيادة الشديدة ، مثل حمل الأغراض الثقيلة أو مواجهة الحفر والتأثيرات ، يمكن أن تضع ضغطًا إضافيًا على محمل العجلة. يمكن أن يؤدي هذا إلى التلف والتآكل والضوضاء في النهاية.

إذا كنت تشك في وجود خلل في محور العجلات ، فمن الضروري أن يتم فحصها وإصلاحها بواسطة ميكانيكي مؤهل . يمكن أن يؤدي تجاهل محمل العجلة البالي أو التالف إلى مزيد من الضرر لمجموعة العجلة ويضر بسلامة وأداء مركبتك..

كيفية استبدال محور عجلة السيارة؟
عادةً ما يتضمن استبدال محور عجلة السيارة عدة خطوات ويتطلب بعض المعرفة والأدوات الميكانيكية. فيما يلي نظرة عامة على العملية:

1 – التحضير:
• تأكد من أن لديك محمل عجلة بديل مناسب لسيارتك.
• اجمع الأدوات اللازمة ، والتي قد تشمل الرافعة ، وحوامل الرافعة ، ومفتاح الربط ، ومجموعة المقبس ، ومفتاح عزم الدوران ،

وقضيب الرافعة ، ومكبس التحميل (أو بديل مناسب) ، وشحم المحامل.
• قم بإيقاف السيارة على سطح مستو ، وقم بتعشيق فرامل الانتظار ، وقم بضرب العجلات لمزيد من الأمان.

2 – ارفع السيارة:
• استخدم رافعة لرفع زاوية السيارة حيث ستقوم باستبدال محمل العجلة.
• قم بتأمين السيارة بحوامل الرافعة لمنعها من السقوط أثناء العمل.

3 – قم بإزالة مجموعة العجلة والفرامل:
• استخدم مفتاح ربط لفك صواميل العجلة الموجودة على العجلة.
• ارفع العجلة عن السيارة وضعها جانبًا.
• إذا لزم الأمر ، قم بفك مجموعة الفرامل باتباع التعليمات اليدوية لإصلاح السيارة. قد تختلف هذه الخطوة حسب مركبتك.

4 – قم بإزالة محمل العجلة القديمة:
• حدد موقع مجموعة محمل العجلة ، والتي توجد عادةً داخل محور العجلة.
• قم بإزالة أي معدات محتجزة ، مثل البراغي أو المشابك ، التي تثبت محمل العجلة في مكانه.• استخدم قضيبًا أو أداة مناسبة لإزالة مجموعة محمل العجلة بعناية من المحور. في بعض الحالات ، قد تكون هناك حاجة إلى مكبس تحمل أو أداة مماثلة.

5 – قم بتثبيت محمل العجلة الجديد:
بدء تركيب العجلة على المحمل
• ضع كمية مناسبة من شحم المحامل على السباق الداخلي لمحمل العجلة الجديد.
• قم بمحاذاة المحمل الجديد مع المحور واضغط عليه في مكانه. تأكد من أنها مثبتة بشكل صحيح ومؤمنة وفقًا لتعليمات الشركة الصانعة.

6 – أعد تجميع مجموعة الفرامل والعجلة:
• إذا قمت بفك مجموعة الفرامل ، فاتبع إرشادات دليل إصلاح السيارة لإعادة تثبيت دوار الفرامل ، والفرجار ، والمكونات الأخرى.
• أعد وضع العجلة على السيارة وشد صواميل العجلة بإحكام.

ربط محور العجلات
7 – اخفض السيارة:
• قم بإزالة حوامل الرافعة بحذر وقم بإنزال السيارة على الأرض.

8 – ربط الصواميل:
• استخدم مفتاح عزم لربط صواميل العروة وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة. يعد هذا أمرًا مهمًا لضمان تثبيت العجلة بشكل مناسب ومنع حدوث مشكلات أثناء القيادة.

محور العجلة الجديد
من الضروري ملاحظة أن هذه إرشادات عامة ، ويمكن أن تختلف الخطوات والإجراءات المحددة اعتمادًا على طراز سيارتك ويوصى بشدة بالرجوع إلى دليل إصلاح سيارتك أو الاتصال بمركز صيانه متخصص .

• إقرأ أيضاً : 6 نصائح هامة عند انفجار إطارات السيارة على الطريق السريع
• إقرأ أيضاً : 15 معلومة حول كاميرات السيارات وأهميتها .. تعرف عليها
• إقرأ أيضاً : علامات وأسباب مهمة لتتجنب أعطال قشط التايمنج!