حرية سقفها السماء

وكالة سرايا الإخبارية

إبحــث في ســــرايا
الأحد ,24 نوفمبر, 2024 م
طباعة
  • المشاهدات: 2563

دينمو السيارة إليك كل ما تحتاج معرفته

دينمو السيارة إليك كل ما تحتاج معرفته

دينمو السيارة إليك كل ما تحتاج معرفته

03-12-2023 08:38 AM

تعديل حجم الخط:

سرايا - يتكون نظام شحن السيارة من ثلاثة مكونات رئيسية وهم البطارية ومنظم الجهد والدينمو، حيث يعمل دينمو السيارة مع البطارية لتوليد الطاقة للمكونات الكهربائية للسيارة، مثل المصابيح الداخلية والخارجية ولوحة العدادات، ويوجد دينمو السيارة عادًة بالقرب من مقدمة المحرك ويتم تحريكه بواسطة العمود المرفقي، والذي يحول حركة المكابس لأعلى ولأسفل إلى حركة دائرية، وخلال السطور القادمة سوف نتحدث عن مبدأ عمل دينمو السيارة وأبرز الأعراض التي تدل على وجود عطل في دينمو السيارة.

مبدأ عمل دينمو السيارة
يعمل دينمو السيارة على تحويل الطاقة الحركية إلى كهربائية، حيث يرتبط دينمو السيارة ميكانيكيًا بالمحرك بحزام مطاطي، وعند دوران المحرك يدور الدينمو أيضًا بشكل مباشر تبعًا لدوران المحرك، حيث إن عملية الدوران هذه تقوم بتوليد حقل مغناطيسي مضاد يعمل على دفع الإلكترونات داخل الأسلاك النحاسية، وهذه الإلكترونات فعليًا هي تيار كهربائي ينتج عن طاقة الدينمو الدورانية.

مكونات دينمو السيارة
يعد دينمو السيارة جهاز معقد حيث يحتوي على العديد من المكونات، والتي تتمثل في الآتي:

الجزء الثابت وهو هيكل ثابت مسؤول عن توليد المجال المغناطيسي.

الملفات الدوارة وهي عبارة عن مجموعة من لفائف الأسلاك النحاسية والتي تدور داخل المجال المغناطيسي، وعندما تدور هذه الملفات فإنها تقطع خطوط المجال المغناطيسي وبالتالي تؤدي إلى إنتاج ذبذبات للطاقة الكهربائية.

الجزء العاكس وهو الجزء الذي يولد تيارًا مباشرًا مستمرًا تتدفق فيه الطاقة في اتجاه واحد عبر السلك.

الفرش وهي جزء من المبدل وتوصل الطاقة الكهربائية عند توصيلها بالمحرك الدوار.

الجزء الدوار وهو الجزء المسؤول عن تحويل الطاقة الحركية إلى طاقة كهربائية.



تعرف على أهم السيور في السيارة وعمرها الافتراضي | سوق السيارات
أهمية دينمو السيارة
يعد دينمو السيارة هو المسؤول عن توليد وتوزيع الطاقة الكهربائية، لتشغيل جميع الأجزاء الكهربائية للسيارة مثل المصابيح الأمامية والنوافذ الكهربائية.

يساعد دينمو السيارة في شحن بطارية السيارة.

يمكن أن يوفر دينمو السيارة إمدادًا ثابتًا للتيار الكهربائي لملحقات السيارة، حتى عن عدم عمل المحرك.

يساعد دينمو السيارة على توفير مصدر طاقة ثابت للأجهزة الموجودة بالسيارة مثل الراديو.

يساعد دينمو السيارة في التقليل من فرص تآكل البطارية، وذلك من خلال توفير تيار مستمر من الكهرباء لإبقاء البطارية مشحونة.

أعراض عطل دينمو السيارة
تظهر العديد من العلامات والمؤشرات التي تؤكد على تعرض دينمو السيارة إلى عطل ما، ومن ضمن تلك الأعراض ما يلي:

ظهور ضوء تحذير البطارية
ينذر ظهور ضوء تحذير البطارية على لوحة العدادات بوجود مشكلة في نظام شحن البطارية عبر دينمو السيارة.

مشاكل في تشغيل السيارة
يتعرض دينمو السيارة للتعطل فإن الأجزاء الكهربائية بالسيارة تقوم بالإعتماد على البطارية حتى تستمد طاقتها، وهذا الأمر يؤدي إلى استنزاف طاقة البطارية وتفريغها بشكل كامل، وفي حال نفاذ طاقة البطارية فلن تعمل السيارة مهما حاول السائق تشغيلها.

أصوات غريبة
يصدر صوت دينمو السيارة عندما تتعرض المكونات الداخلية للدينمو للتلف، حيث يحصل احتكاك بين المكونات الداخلية، مما يتسبب بصدور أصوات غريبة شبيهة بأصوات الطحن، وهذا دليل على تآكل المكونات الداخلية وتلف الدينمو.

ضعف قوة الأجزاء الكهربائية
تعد الأجزاء الكهربائية مثل الأضواء وماكينات النوافذ تستمد طاقتها من دينمو السيارة، وفي حال تعرض الدينمو للتلف سيقل مستوى الطاقة الذي يصل إلى هذه الأجزاء، لذلك سوف يلاحظ السائق وجود ضعف في الإضاءة أو بطئ عند إغلاق النوافذ الآلية، وهذه من علامات ضعف دينمو السيارة التي يمكن ملاحظتها بسهولة.


مركز صيانة سيارات الماني – مركز صيانة سيارات متخصص في صيانة السيارات الالمانية

أسباب تعطل دينمو السيارة
انتهاء العمر الافتراضي للدينمو الذي يبلغ بين 5 و 8 سنوات.

وجود مشكلة في نظام الكمبيوتر، حيث يتسبب عطل الكمبيوتر بوقف المولد عن الشحن.

وجود تآكل أو تلف في أسلاك دينمو السيارة، حيث يتسبب هذا التلف بفشل الدينمو في أداء وظيفته.

درجات الحرارة المرتفعة والأحمال العالية تتسبب بتلف الصمامات والفحمات التابعة للدينمو.

طريقة فحص دينمو السيارة
تستطيع اختبار دينمو السيارة وفحصه بنفسك من خلال بعض الخطوات البسيطة حتى تكتشف الأعطال التي تعرض لها، وتتمثل طريقة فحص دينمو السيارة في النقاط التالية:

للقيام بعملية فحص أعطال دينمو السيارة يجب أن يتوفر لديك جهاز قياس الفولتية لحساب مستوى شحن البطارية، والذي يجب أن يكون بين 12.3 و 13.5.

نضع جهاز القياس على أقطاب البطارية.

نقوم بتشغيل السيارة ومن ثم الضغط على دواسة البنزين لرفع عدد دورات المحرك.

إذا كانت النتائج الظاهرة على جهاز قياس الفولتية أقل من 13 فولت فهذا يدل على وجود خلل بالدينمو، و إذا كانت أكثر من 14.8 فولت فهذا يعني أيضًا أن هناك عطل فيه، لأن نسبة الشحن من خلال الدينمو عالية.

 

 








طباعة
  • المشاهدات: 2563

إقرأ أيضا

الأكثر مشاهدة خلال اليوم

إقرأ أيـضـاَ

أخبار فنية

رياضـة

منوعات من العالم