سرايا - هل السيارة المستعملة لها تاريخ حوادث؟ هل طلاء الطلاء سميك بدرجة كافية للسماح بالتلميع؟ من الصعب الإجابة على هذه الأسئلة إلا إذا قمنا بقياس سمك الطلاء. ويستخدم لهذا الغرض جهاز خاص يسمى مقياس الطلاء. يتم استخدامه من قبل الرسامين والمثمنين وميكانيكي السيارات، وبشكل متزايد من قبل السائقين. ومع ذلك، لا يعرف الجميع كيفية تفسير النتيجة بشكل صحيح وما ينبغي أن يكون سمك طلاء الطلاء.

قياس سمك الطلاء في حالات محددة
نقوم ببعض الأعمال على السيارة كل يوم، والبعض الآخر فقط في بعض الأحيان. من المؤكد أن التحقق من سمك الطلاء هو نشاط نادرًا ما يتم إجراؤه. ومع ذلك، تذكر أنه يتم فحص الطلاء عادةً في مواقف مهمة جدًا. أول ما يتبادر إلى الذهن هو لحظة شراء سيارة مستعملة. من أهم الخطوات التي نقوم بها قبل الشراء هي التحقق من سمك الطلاء. تتيح لنا معرفة السماكة التأكد مما إذا كانت السيارة قد تعرضت لحادث في الماضي، وما إذا كانت قد تعرضت للخدش، وما إلى ذلك. لذلك، يجب أن يكون لدى كل سائق عداد طلاء، والأهم من ذلك، معرفة كيفية استخدامه جيدًا.

نحن بالتأكيد لا نفعل ذلك كل يوم، ولكن هناك حالات يمكن أن يكون فيها استخدام مقياس الطلاء مفيدًا جدًا. يجب قياس سمك الطلاء قبل شراء سيارة مستعملة. بفضل هذا، ستكتشف ماضي السيارة، وما إذا كانت قد تعرضت لحادث وما إذا كانت تأكيدات البائع متوافقة مع الحالة الفعلية للسيارة. ومن الجدير أيضًا القياس قبل التلميع. قد يتبين أن طبقة الطلاء رقيقة جدًا بحيث لا تسمح بتنفيذ العمل.

سمك الورنيش وطبقاته
لماذا جسم السيارة لامع وسيارة أخرى باهتة؟ هذه الشروط، من بين أمور أخرى، سمك الطلاء، وهو المسؤول عن لون هيكل السيارة. بالإضافة إلى ذلك، يحمي الورنيش الجسم من التآكل. وبطبيعة الحال، هذا لا يعني أن ذلك لن يحدث إذا لم يتم استخدام السيارة وصيانتها بشكل صحيح. يتكون الورنيش من عدة طبقات مطبقة على بعضها البعض. أولاً، يتم تطبيق طبقة أساسية والتي، كما يوحي الاسم، تقوم بإعداد الأسطح لتطبيق الطبقات اللاحقة. الآن فقط تم تطبيق الطبقة المسؤولة عن لون هيكل السيارة، والتي تكملها الطبقة الخارجية - الورنيش عديم اللون، الذي يوفر الحماية ضد العوامل الخارجية ويعطي أيضًا قيمة جمالية لهيكل السيارة.

لذلك فإن طلاء السيارة يتطلب الكثير من المعرفة والمهارات. هذه عملية معقدة لا ينبغي إجراؤها إلا من قبل متخصصين ذوي خبرة. تُترجم السيارة المطلية جيدًا إلى المظهر المرئي للسيارة، وبالتالي من المرجح أن تحظى بشعبية لدى العملاء. لذلك يجب الاهتمام بالورنيش والحفاظ عليه بشكل منتظم، لكن فقط بمستحضرات تجميل مجربة وتضمن السلامة ولن تزيل أيًا من طبقات الورنيش.

يمكنك شراء مقياس سمك الطلاء من متجر السيارات. وهي متوفرة أيضًا في مراكز التسوق الكبيرة وفي المزادات عبر الإنترنت. السوق مشبع. تقدم العديد من الشركات المصنعة هذا النوع من المعدات. وينطبق الشيء نفسه على التناقض في الأسعار، وهو واسع جدا. في هذه الحالة، علينا الإجابة على السؤال: ما فئة المتر التي نحتاجها حقًا؟ بالطبع، ليس من الضروري أن يكون منتجًا عالي الجودة، ولكن تذكر أن تتأكد قبل الشراء من أن المنتج الذي تختاره سيؤدي وظيفته بشكل جيد. ما يهم هو أن القيم التي يظهرها ليست مشوهة. تذكر أن مجرد الحصول على متر هو نصف المعركة فقط. تعد القدرة على استخدامه وتفسير القيم التي يقدمها بشكل صحيح أمرًا مهمًا أيضًا.

نقيس سمك الطلاء
أنت تعرف النظرية بالفعل، والآن سوف تتعلم كيفية قياس سمك الطلاء واستخدام الجهاز المخصص لهذا الغرض. يجب غسل السيارة قبل القياس. يجب ألا يكون هناك أي أوساخ أو طبقة من الغبار على الجسم، وعندها فقط ستكون النتيجة هي الأكثر موثوقية. نوصي بأخذ القياسات على سطح السقف، لأنه الأقل تعرضًا للتلف. بالإضافة إلى ذلك، تحقق من الطلاء الموجود على الأبواب (الأبواب هي عنصر غالبًا ما يتضرر في السيارة أثناء وقوع حادث)، والعتبات (المعرضة للتآكل)، وجوانب السيارة وعلى غطاء المحرك.

هذه هي الأماكن الأساسية التي يتم فيها اختبار الطلاء وفي نفس الوقت أهم الأماكن في السيارة بأكملها. يمكننا التعامل مع السقف كنقطة مرجعية، ولكن فقط إذا كنا متأكدين من أن السيارة قد تم تخزينها في المرآب. إذا لم تكن السيارة مرآبًا وكانت معبأة تحت شجرة، فهذا يعني أنها تعرضت لتساقط الفروع أو - الأسوأ من ذلك - الجوز والكستناء وغيرها من الفاكهة. هناك حالة أخرى يجب أخذها بعين الاعتبار تتعلق بالظروف الجوية. إذا كانت السيارة متوقفة بالخارج أثناء هطول البرد، فهناك أيضًا احتمال أن يكون الطلاء الموجود على السطح قد تعرض للتلف، ما لم يتضرر السقف بأكمله. لذلك، دعونا نحاول التحقق حرفيا من كل عنصر من عناصر السيارة باستخدام مقياس الطلاء.

سمك طلاء المصنع
يمكنك استخدام جهاز قياس مع مسبار على الكابل، والذي يعتبر الأكثر دقة. تمسك جهاز القياس بيد واحدة، وباليد الأخرى تضع المسبار على الكابل على سطح الجسم. هل تتساءل عن عدد الميكرونات الموجودة في الطلاء الأصلي وكم عدد الميكرونات الموجودة في الطلاء الذي يطبقه الرسام؟ يتراوح متوسط ​​سمك الطلاء في السيارات في المصانع من 30 إلى 40 ميكرومتر. ستكون الطبقة التي يطبقها الرسام أكثر سمكًا ويبلغ سمكها حوالي 60 ميكرومترًا. عند شراء سيارة جديدة، سيكون سمك الطلاء حوالي 80-160 ميكرومتر.

يجب أن يتذكر كل سائق أيضًا التحقق من سمك طلاء المصنع في البيانات التي تنشرها الشركة المصنعة قبل التحقق من طلاء طراز معين لعلامة تجارية معينة. ومع ذلك، إذا كان الحصول على هذه المعلومات صعبًا أو مستحيلًا لأسباب مختلفة، فمن المستحسن الذهاب إلى وكيل سيارات معتمد لعلامة تجارية معينة والسؤال عن البائع عن مدى سماكة طبقة الطلاء على طراز السيارة الذي نهتم به . إذا كان لدى البائع معرفة موثوقة، فمن المرجح أن يكون على استعداد لمشاركتها. ومن الجدير أيضًا سؤاله عن سمك الطلاء الذي يجب أن تكون عليه السيارة بعد بضع سنوات. في أغلب الأحيان، تتمثل الفكرة في تقدير مدى سماكة الطلاء على جسم السيارة القديمة التي نهتم بها. بمجرد حصولنا على هذه المعلومات، يمكننا أن نبدأ بثقة في التحقق من سمك الورنيش بأنفسنا.

الاختلافات في سمك الطلاء
من المهم أن تتذكر أن الاختلافات في سمك الطلاء على العناصر الفردية للسيارة لا تعني بالضرورة أحداثًا غير سارة شاركت فيها السيارة في الماضي. حتى لو حدثت داخل نفس السيارة. سيكون سمك الطلاء مختلفًا على الأبواب وعلى غطاء المحرك، لكن هذه ليست قاعدة. هذا لا يعني أن هيكل السيارة قد تم إصلاحه بواسطة رسام. ما الذي يعتمد عليه؟ ويتأثر هذا بالمواد التي تصنع منها العناصر الفردية، وكذلك بموقعها. ومع ذلك، لا يمكن أن يتجاوز الفرق 30-40٪. وإذا كانت الاختلافات أكبر فهذا دليل على أن السيارة قد تم طلاءها. ومن الجدير بالذكر أن نطاق النسبة هذا جيدًا. كل شيء له حدوده. ولهذا السبب من المهم جدًا أن يكون المقياس المجهز به يعمل بكامل طاقته ويظهر السمك الحقيقي للطلاء. سيسمح لنا ذلك بتقدير ما إذا كان طلاء السيارة قد تم تصحيحه بدقة.

لقياس سمك الطلاء بشكل صحيح، يجب أن يكون لديك المعدات المناسبة، واستخدامها جيدًا ومعرفة كيفية تفسير النتيجة. إنها بالتأكيد أداة تستحق التوصية ومهارة تستحق الاكتساب. يرجى تذكر أنه بالإضافة إلى ملحقات السيارة التي نستخدمها بانتظام، هناك أيضًا مجموعة واسعة من الملحقات التي يتم استخدامها في بعض الأحيان. ومع ذلك، قد تأتي لحظة يصبح فيها الحصول عليها أمرًا لا يقدر بثمن. من المؤكد أن مقياس سمك الطلاء هو أحد هذه الأدوات، لأنه يمكن أن يساهم إلى حد كبير، على سبيل المثال، في ما إذا كنا نشتري سيارة مستعملة أو ما إذا كنا نستسلم ونقضي بعض الوقت في نموذج ذي تاريخ أقل تقلبًا.

الاستنتاجات
في بعض الحالات، قد يكون مقياس سمك الطلاء لا يقدر بثمن، على سبيل المثال عند محاولة شراء سيارة مستعملة.
هناك العديد من الأنواع المختلفة من عدادات الطلاء في السوق. يجدر اختيار واحد للتأكد من القياس الصحيح.
قد تختلف طبقات الطلاء على جسم السيارة.
قد يكون لكل عنصر من عناصر الجسم سمك طلاء مختلف.
إذا كان الفرق في سمك الطلاء على العناصر الفردية للسيارة يتراوح بين 30-40%، فمن المرجح أن يكون ذلك علامة على أن الطلاء قد تم تصحيحه بواسطة الرسام.
قبل شراء سيارة مستعملة، يجدر التحقق من المعلومات الرسمية للعلامة التجارية حول سمك الطلاء لنموذج معين.

• إقرأ أيضاً : مادة مضافة لزيت المحرك - ما هو؟
• إقرأ أيضاً : تعرف على أهم 7 نصائح عامة للحفاظ على سيارتك
• إقرأ أيضاً : حيلة الأذكياء .. متى أستخدم تدوير الهواء الداخلي والخارجي في تكييف سيارتي؟